隨時科技的發(fā)展，激光焊接機(jī)在汽車上應(yīng)用越來越多。事實(shí)上激光焊接焊縫長、熔深大，焊點(diǎn)寬，且焊縫一致性更好，大大提了板材之間的貼合度和焊接強(qiáng)度。所以在汽車焊接上大受追棒是必然現(xiàn)象，汽車上常用的激光焊接技術(shù)主要有三種。

TFL-1000F光纖激光器焊接機(jī)

      一、激光釬焊：看到“釬”字，大家就明白了，這種激光焊接技術(shù)需要使用焊絲。它以激光作熱源，利用熔點(diǎn)比母材低的釬料，加熱熔化后，填充接頭間隙并與母材相互擴(kuò)散，實(shí)現(xiàn)連接。這種技術(shù)主要運(yùn)用在車頂、地板、門蓋上。

      二、激光熔化焊：顧名思義，利用激光為熱源，熔化兩板件角接處，使其形成液體金屬，待其冷卻后，形成可靠連接。主要運(yùn)用在車頂、門蓋上。

車頂激光焊接

      三、智能激光遠(yuǎn)程焊：激光焊接機(jī)在機(jī)器人第六軸上安裝振鏡掃描頭，通過鏡片擺動反射，實(shí)現(xiàn)激光軌跡運(yùn)動，無需機(jī)器手臂跟隨運(yùn)動。激光遠(yuǎn)程焊接系統(tǒng)柔性化高，效率更高，一套系統(tǒng)可取代6~9套普通機(jī)器人點(diǎn)焊。這種焊接工藝現(xiàn)主要運(yùn)用在門蓋、側(cè)圍門框上。

      不難想象，未來激光焊接機(jī)必然會在汽車焊接上普及，拋開的它的諸多優(yōu)點(diǎn)不說，單純情的相比電阻點(diǎn)焊少得可憐的焊點(diǎn)，激光焊接長長的焊縫讓人感覺踏實(shí)不少。